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轴承的电蚀现象与原因
通常,轴承是靠润滑油或润滑脂来作电绝缘的,但是由子轴和轴承之间存在着电位差,一旦超过某一数值,油膜就被破坏,随之产生放电而形成电流。其结果使轴承表面发生局部熔蚀现象,这就是所谓“电蚀”。
电蚀的情况随轴承种类不同而异,滑动轴承产生点状腐蚀性损伤,而滚动轴承则为斑状腐蚀性损伤。电流的大小对电蚀的影响更大。在*不利的情况下轴承即被损坏。
发生电蚀时,由于电动机转子内产生的电压,即轴电压的作用,将有电流即轴电流通过轴承。图1示出了轴电压和轴电流的关系。另外,表1还列出了滑动轴承轴电压的允许极限值,一般来说,滚动轴承和滑动轴承的油膜是不同的,前者要稀薄一些,因此对轴电压的耐压也小一些。表2列出了滚动轴承轴电流的允许极限值。实际上,轴承电蚀是由多种因素造成的
二、轴电压发生的机理
轴电压发生的原因如下:
(1)磁不平衡
轴电压发生的主要原因是磁不平衡。通常,和电动机转子交链的磁通量总和等于零,由于磁不平衡而使它不是零时,就会产生残留磁通。